Енергетска криза

Због исцрпљивања традиционалних фосилних горива као што су нафта и угаљ и неуспјеха да се успостави нови систем производње и снабдијевања енергијом, појавио се низ проблема у транспорту, финансијама, индустрији и трговини, заједнички познати као енергетска криза.
Према општој процени економиста и научника, до средине{0}}века, око 2050. године, ресурси нафте ће бити исцрпљени и њихове цене ће порасти на висок ниво, што их чини неподесним за широку употребу. Ако нови енергетски систем још није успостављен, енергетска криза ће захватити цео свет, посебно развијене земље у Европи и Америци које се у великој мери ослањају на нафтне ресурсе. Најозбиљнија ситуација је значајан пад индустрије, па чак и избијање рата због заузимања преосталих нафтних ресурса.
Да би се избегла горња дилема, Сједињене Државе, Канада, Јапан, Европска унија и други активно развијају обновљиве нове изворе енергије као што су соларна енергија, енергија ветра, енергија океана (укључујући енергију плиме и таласа), или претварају своје пажњу на нове фосилне изворе енергије као што је подводни запаљиви лед (хидратисани природни гас). У међувремену, горива као што су водоник и метанол такође су привукла широку пажњу као алтернативе бензину и дизелу. Електрична возила са водоничним горивним ћелијама, која се са ентузијазмом истражују и на домаћем и на међународном нивоу, типични су представници оваквих енергетских посредничких апликација.
Енергија је најосновнија покретачка снага за глобални развој и економски раст и темељ од којег зависи људски опстанак. Од индустријске револуције појавила су се питања енергетске безбедности. Године 1913, када је британска морнарица почела да замењује угаљ нафтом као извор енергије, адмирал Черчил је предложио принцип енергетске диверсификације да се „не смемо ослањати само на једну врсту нафте, један процес, једну земљу и једно нафтно поље. Са све већом потражњом за енергијом у људском друштву, енергетска безбедност је постепено повезана са политичком и економском безбедношћу Током два светска рата, енергија је постала важан фактор који утиче на исход ратова одређујући судбину нација, француски премијер Клемансо је једном рекао: „Капљица нафте је као кап крви наших војника.“ Може се видети да је међународна заједница у то време нашироко препознала значај енергетске безбедности .
Две нафтне кризе које су избиле 1970-их увелико су прошириле конотацију енергетске безбедности, посебно оснивањем Међународне енергетске агенције 1974. године, која је формално предложила концепт енергетске безбедности усредсређен на стабилно снабдевање и цене нафте. Западне земље су такође формулисале енергетску политику са сигурношћу снабдевања енергијом као језгром заснованом на овом концепту. У наредних двадесет година, уз подршку стабилног снабдевања енергијом, светска привреда је остварила значајан раст у обиму. Међутим, док људи уживају у предностима економског развоја и технолошког напретка које доноси енергија, они се такође сусрећу са низом неизбежних изазова енергетске безбедности, као што су несташица енергије, конкуренција ресурса и загађење животне средине изазвано прекомерном употребом енергије, што угрожава људски опстанак. и развој.
Неке од светских конвенционалних резерви енергије могу да издрже само пола века (као што је нафта), док већина може да одржи људске потребе за преживљавањем током једног или два века (као што је угаљ).
Светска популација је премашила 6 милијарди, што је више него удвостручено од краја прошлог века, док је потрошња енергије повећана за више од 16 пута према статистикама. Без обзира на то колико људи прича о „очувању“ и „коришћењу соларне енергије“ или „бушењу више нафтних или гасних бушотина“ или „откривању све већих поља угља“, снабдевање енергијом никада није ишло у корак са људском потражњом за енергијом. Тренутно се светска потрошња енергије углавном заснива на фосилним ресурсима, при чему се неколико земаља као што је Кина ослања на угаљ, док се већина других земаља ослања на нафту и природни гас. Према потрошњи, стручњаци предвиђају да нафта и природни гас могу да трају највише мање од пола века, а угаљ само један или два века. Дакле, без обзира на конвенционалну енергетску структуру, енергетска криза са којом се човечанство суочава постаје све тежа.
Актуелна питања енергетске безбедности са којима се свет суочава представљају нове карактеристике и промене које се значајно разликују од претходних нафтних криза. Не ради се само о сигурности снабдевања енергијом, већ ио свеобухватном ризику и претњи који укључује безбедносна питања као што су снабдевање енергијом, потражња за енергијом, цене енергије, транспорт енергије и коришћење енергије.
У догледно време неће доћи до значајнијег смањења броја аутомобила, али ће нафтна криза заиста имати одређени утицај на аутомобилску индустрију, као што је развој нових типова аутомобила (као што су хибриди, горивне ћелије, погон на водоник , соларна енергија итд.) за смањење зависности од нафте, смањење употребе непотребних аутомобила (углавном приватних аутомобила) ради уштеде горива, итд. Међутим, генерално, нема потребе да се бринути о смањењу аутомобила.